‘De stijging is niet onverwacht, maar wel verontrustend’
Vorig jaar zijn er 737 mensen om het leven gekomen door een verkeersongeluk. Dat blijkt uit cijfers die het CBS vandaag naar buiten heeft gebracht. Het gaat om het hoogste aantal doden sinds 2008.
Meer dan vorig jaar
Het aantal verkeersdoden was vorig jaar met 737 veel hoger dan het jaar ervoor, toen kwamen er 583 mensen om het leven. Net als in de voorgaande jaren kwamen meer mannen (525) dan vrouwen (215) om het leven.
Fietsers
Onder deze slachtoffers is de grootste groep fietsers. Zo kwamen er vorig jaar 291 fietsers om het leven in het verkeer. Dat zijn er 84 meer dan het jaar ervoor, en het hoogste aantal sinds 1996 (het begin van de registratie). Daarnaast hadden 225 inzittenden van een personenauto een fataal ongeluk, dat zijn er 50 meer dan in 2021.
Van alle verongelukte fietsers kwam bijna de helft (141) om door een aanrijding met auto. Een kwart van alle fietsdoden verongelukte zonder botsing. Zij overleden na een val van de fiets, bijvoorbeeld na onwel worden, een slecht wegdek, een verkeerde stuurbeweging, gladheid of een voet tussen de spaken. In de meeste gevallen ging het om ouderen.
Senioren op de fiets
Uit de cijfers kwam ook naar voren dat onder 75-plussers het aantal fatale ongelukken het sterkst toenam, met 59 procent meer dan 2021. Dit komt vooral door meer verkeersdoden onder fietsers van deze leeftijd. Waarschijnlijk heeft dit te maken met de opkomst van de e-bike.
Fietshelm in het verkeer
Minister Mark Harbers van Infrastructuur vindt de cijfers pijnlijk. “Het feit dat het aantal verkeersdoden vorig jaar flink is gestegen, onderstreept de noodzaak om extra in te zetten op verkeersveiligheid. De stijging is niet onverwacht, maar wel verontrustend.” Veilig Verkeer Nederland schrikt ook van de cijfers, en pleit opnieuw voor het verhogen van de snelheid binnen de bebouwde kom. Ook zegt de vereniging dat ze het dragen van een fietshelm willen stimuleren.
Lees ook: Baby geboren op de A13: ‘Het ging snel’
Bron: NOS | Beeld: Pexels