Nadat de basis is verstevigd, beginnen de vouwbare delen te bewegen. Grote zijpanelen kunnen als vleugels naar buiten openklappen, waardoor de vorm van het voertuig direct verandert. Wat er even daarvoor nog smal en gesloten uitzag, wordt nu overdekt vloeroppervlak, uitstalopeningen, serviceramen of beschutte plekken waar klanten kunnen staan.
In sommige ontwerpen worden de zijpanelen wanden. Bij andere worden het platforms, luifels, toonbanken of verlengstukken van de vloer. Dat maakt dit type voertuig zo visueel bevredigend om naar te kijken. Elk paneel lijkt een tweede leven te krijgen. Een gesloten wand wordt een dak. Een verborgen paneel wordt een serviceluik. Een vlakke buitenkant wordt een winkelpui.
De opzet heeft dezelfde aantrekkingskracht als een pop-upboek, maar dan op een echte schaal. Niets voelt verspild. Het voertuig is gebouwd rond het idee dat lege oppervlakken nuttige ruimte kunnen worden. Tegen de tijd dat de eerste panelen open zijn, voelt het niet meer als een vrachtwagen die wordt uitgepakt. Het voelt als een klein gebouw dat zichzelf in het openbaar in elkaar zet. Het is praktische techniek, maar het heeft ook het vreemde plezier om te zien hoe een geheime kamer zich stukje bij beetje openbaart midden in een gewone straat of op een gewoon veld.