Een man heeft 17 jaar lang in zijn kelder aan zijn droom-Lamborghini gewerkt. Toen hij er eindelijk mee naar buiten reed, kon niemand zijn ogen geloven

Hoewel de voltooide auto er opvallend authentiek uitzag, was het niet alleen het uiterlijk dat echt indruk maakte op de mensen. Het was het vakmanschap dat erachter schuilging. In tegenstelling tot veel replica’s die sterk leunen op donorauto’s, had Ken een groot deel van het voertuig zelf vervaardigd. Het chassis, de aluminium carrosserie, de ophanging, de deurmechanismen en talloze kleine onderdelen weerspiegelden jaren van geduld en het oplossen van problemen.

Zijn technische achtergrond heeft zeker geholpen, maar zelfs ervaren constructeurs erkenden dat er een ongelooflijk hoog vaardigheidsniveau nodig was om zo’n project tot een goed einde te brengen. Het bouwen van een werkende supercar is moeilijk. Er een bijna volledig met de hand bouwen is iets heel anders.

Elke las, elk paneel en elke zorgvuldig gevormde ronding waren het resultaat van duizenden en nog eens duizenden uren toewijding.