Nu de vrouw volledig was ingesloten, wist de voorman dat hij zijn ploeg moest beschermen tegen eventuele juridische gevolgen. Als de straat volledig geblokkeerd zou raken door de bestelwagen, zou de gemeente het bouwbedrijf een boete kunnen opleggen.
Hij haalde zijn telefoon tevoorschijn en belde de lokale parkeerwacht. Hij legde de situatie rustig uit aan de centralist: ze hadden een wettelijk toegestane laad- en loszone, een illegaal geparkeerde auto waarvan de bestuurder weigerde weg te rijden, en een bestelwagen die nu gedwongen was een deel van de rijbaan te blokkeren om te kunnen lossen.
De voorman gaf duidelijk aan dat hij er zeker van wilde zijn dat zijn ploeg niet in de problemen zou komen of een bekeuring zou krijgen voor de verkeershinder. De parkeercontroleur aan de telefoon begreep het dilemma volledig en vertelde de voorman dat er een eenheid was gestuurd die over ongeveer 30 minuten zou arriveren. Nu de juridische formaliteiten in gang waren gezet, liep de voorman terug naar zijn mannen. “Oké jongens,” riep hij opgewekt. “Laten we de lading losmaken en dit hout de heuvel op brengen.”