Een man heeft 17 jaar lang in zijn kelder aan zijn droom-Lamborghini gewerkt. Toen hij er eindelijk mee naar buiten reed, kon niemand zijn ogen geloven

In tegenstelling tot de meeste bouwers van replica’s, die beginnen met kant-en-klare carrosseriepanelen, begon Ken met niet veel meer dan vlakke aluminiumplaten. Elke ronding, vouw en scherpe hoek moest helemaal vanaf nul worden gecreëerd. Met behulp van een ‘English wheel’ en een verzameling handgemaakte houten mallen vormde hij elk paneel langzaam op het oog. Het was nauwgezet werk. Eén enkele fout kon betekenen dat hij uren – of zelfs dagen – opnieuw moest beginnen. Elk onderdeel moest perfect passen voordat het aan grotere secties kon worden gelast.

Naarmate de maanden in jaren veranderden, begonnen langzaam maar zeker herkenbare onderdelen van de Countach tevoorschijn te komen. De opvallende achterspatborden, de scherp afgeschuinde neus en de onmiskenbare zijpanelen kregen geleidelijk vorm. Vrienden die langskwamen, konden hun ogen niet geloven. Het project leek steeds minder op een hobby en steeds meer op iets dat in een auto-ontwerpstudio werd gebouwd.

Maar de prachtige carrosserie was nog maar het begin. De echte technische uitdaging moest nog komen.